Transgaz a ajuns pe locul patru în topul operatorilor de transport și sistem (OTS) din UE, după numărul km de rețea administrați (aproximativ 14.000 km), potrivit informațiilor oferite de companie. Compania va continua să investească în proiecte cu valoare adăugată mare, în conformitate cu angajamentele asumate față de acționari, față de statul român, față de Comisia Europeană și de partenerii instituționali externi.
Investițiile strategice s-au extins și în afara țării. În septembrie 2023, Transgaz, prin subsidiara sa din Republica Moldova, Vestmoldtransgaz SRL, a preluat de la Moldovatransgaz SRL activitatea de operare a celor 1.450 km de rețea de transport gaze naturale, exploatare, dispecerizare și transport al gazelor naturale din Republica Moldova. Efortul investițional realizat de Transgaz pe teritoriul României și al Republicii Moldova, investiții implementate în scopul asigurării securității aprovizionării cu gaze naturale a Republicii Moldova, inclusiv Transnistria, se ridică la 466 de milioane de euro.
Proiecte finalizate
▪ Finalizarea proiectului BRUA faza 1, proiect de interes strategic pentru România și Europa, investiție bugetată la 479 milioane de euro, din care 179,32 milioane de euro grant de la Comisia Europeană și realizată cu 397 milioane de euro, ceea ce înseamnă o economie de 17%, respectiv 82 milioane de euro. Acest proiect a fost finalizat în luna noiembrie 2020 și permite mediului de afaceri și comunităților locale accesul la gazele naturale necesare pentru dezvoltarea economică și pentru creșterea calității vieții locuitorilor, în condiții de predictibilitate, asigurând, totodată, capacitatea maximă disponibilă utilizatorilor de rețea de transport gaze naturale din România către Ungaria și Bulgaria. Prin implementarea proiectului BRUA faza I, Transgaz a dus la îndeplinire angajamentele asumate față de Comisia Europeană;
▪ Finalizarea gazoductului Ungheni – Chișinău (120 km) cu o lună mai repede decât era prevăzut în contractul de privatizare a VESTMOLDTRANSGAZ SRL;
▪ Realizarea și punerea în funcțiune în perioada 2019-2023, într-un context sociopolitic și economic complex și dificil, agravat și de necesitatea gestionării impactului negativ al pandemiei provocate de virusul SARS-CoV-2, a aprox. 1.000 km de conductă de transport gaze naturale, adică o medie de 200 km/an, în condițiile în care media km construiți și puși în funcțiune în ultimii 20 de ani a fost de 113 km/an;
▪ Finalizarea proiectului „Dezvoltări ale SNT în zona de nord-est a României în scopul îmbunătățirii aprovizionării cu gaze naturale a zonei, precum și a asigurării capacităților de transport spre Republica Moldova”;
▪ Finalizarea proiectului „Noi dezvoltări ale SNT în scopul preluării gazelor de la țărmul Mării Negre (Vadu – T1)”;
▪ Înlocuirea stației de măsurare gaze naturale SMG Isaccea 1;
▪ Finalizarea proiectului „Interconectarea SNT cu sistemul de transport internațional și reverse flow la Isaccea” – Etapa 2 – Lucrări în NT Șendreni – instalații electrice și automatizări;
▪ Finalizarea proiectului de consolidare a sistemului de transport în România, între Onești – Isaccea și inversarea fluxului la Isaccea-Faza 2 (interconectarea Sistemului Național de Transport cu sistemul internațional și reverse flow la Isaccea) – Faza 2 modernizarea SCG Onești și modernizarea SCG Siliștea;
▪ Transgaz, prin măsuri operaționale eficace a reușit și performanța tehnică de a reduce în perioada 2013-2023 consumul tehnologic de la 160 mil. mc la 57,69 mil. mc, o reducere cu 64%, ponderea consumului tehnologic în gazele vehiculate în SNT fiind azi la 0,44%, sub media europeană de 0,50% pe care o au primii OTS din Uniunea Europeană.
Valoarea cheltuielilor cu investițiile realizate de Transgaz în perioada 2013-2023 se ridică la 5,42 de miliarde de lei (1,08 miliarde de euro).
COMMENTS